河南商报记者吴军文/图
同样一件事，对于有的人来说，是危险；对于有的人来说，却是机遇。
年至今，河南多家物流公司出事，有的跑路，有的失联，有的关门。
这其中，一个原因被多位业内人士提及：当物流总公司对分公司管理失控时，分公司拖欠总公司货款过多，很容易把总公司拉下水。
然而，在郑州，有一家今年“24岁”的物流公司，在面对分公司出事时，采取的一系列善后措施，不但没有丢掉老客户，反而赢得了更多新客户的追随。
它，就是年就成立的河南省达发物流有限公司（以下简称“达发物流”）。
达发物流董事长张书宏
一年前发生的“长治事件”
位于大学南路的达发物流总部
年5月底，郑州一家物流公司因拖欠几百个商户多万元货款被迫暂停营业，关门整顿。
河南商报记者前往采访时，该公司负责人称，最主要的原因是公司原有多家分公司，但其中60多家分公司截留货款多万元，导致总公司没钱给商户兑付。
而就在此事发生之前，达发物流也遇到了类似的事。
也是年5月份，达发物流在山西长治的分公司负责人突然失联，导致多家商户被拖欠货款。
分公司欠下的债，谁来还？
郑州另一家物流公司的加盟商拖欠了多家做鞋批发的商户的货款，商户们找到该公司总部，却被拒绝，理由是“总公司已和该加盟商解除合同”。
针对分公司出的事，达发物流是怎么做的？
达发物流董事长张书宏派人连夜从总公司赶过去处理此事，一周内给商户们全部兑付了货款！
所以，虽然达发物流长治分公司的原负责人失联了，但达发物流在长治的分公司现在仍在正常运营。而经此一战，商户们反而越来越信任达发物流。
解读达发物流为什么这样做？
长治分公司惹下的事，郑州总公司接管了，这事，让商户们纷纷为达发物流点赞。
对于此事的处理，张书宏这样解释：别的物流公司的分公司大部分是加盟商，总公司相当于把线路外包出去了，只收管理费，不对分公司负责；而达发物流，在郑州有70多家分理部，在全省有多家分公司，大家都是一体的，郑州的分理部，全是达发物流直营，省内的分公司，货物全部由总公司配送。
长治事件出来后，总公司为了更好地掌握分公司的情况，给所有的分公司安装了实时监控系统。
年6月14日上午，河南商报记者前往采访时，张书宏正在大学南路和劳动街交叉口附近的达发物流总部二楼查看实时监控。
只见他用鼠标随意地点了几下，记者就看到了如下画面：卢氏达发门前的货很多，固始达发门前的大货车正往下卸货，平陆达发的门前摆满了高高低低的货，开封达发门前很空旷......分公司的情况一目了然。
“感谢长治事件给我们提了个醒！”张书宏说。
这不由得让人想起鲁迅先生的一句话：真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。
24年搬了7次家，搬一次损失几百万
达发物流现有货车多辆
做生意，商户最怕市场搬家，这一点，物流公司也一样。
有一家在郑州开过多家物流公司的负责人曾痛心地表示，自己的物流公司一再关门、倒闭，最大的原因就是老被逼着搬家。
“搬一次家，损失几百万元。”张书宏说，公司成立24年来，已搬了7次家，每搬一次，就要损失三四百万元。
老客户丢失不说，重新租房、搭建货台、仓库、绕远道、加开网点、招工人等，都是成本的增加。
这几年物流跑路频发，也让商户们对物流公司多了警惕。一旦物流公司跑路，那些租场地、租货车的公司没有自有资产，商户想要拿回自己的货款，简直难于上青天。所以，在选择物流公司时，商户更信赖有自己土地和物流园的物流。
解读达发物流现在有了自己的物流园
为了让商户们放心，同时也为了节约公司运营成本，年，达发物流在大学南路曲梁买了多亩地。如今，一期亩已建成14万平方米，包括货台、仓库、展厅等，员工餐厅正在加盖中。
年年底，达发物流总部正式搬进了新的自己的办公大楼。
这里，即将建成中澳物流产业园，也是达发物流鞋业基地。
如今，强人鞋业、特丽雅等几个大品牌客户已入驻。
利润从20%降至5%，部分小公司在“死扛”
多起物流事件采访中，商户们百思不得其解的是：物流公司为什么要跑路？
“我们给他发货，有生意可做，每天忙得不可开交，为什么还要跑？”商户们问。
对此，张书宏说，利润太低。
有多低呢？
“年时，物流的利润最高时，可达到20%；现在，也就5%吧。”张书宏说，这些年，运费一分没涨，但房租、人工、油价等，却一直在飙升。
物流公司越开越多，市场这块蛋糕就那么大，为了占有一席之地，物流公司开打“价格战”。有的实在扛不住了，只好一跑了之；还有的是被分公司拖垮了；还有的看上了资金池里沉淀的商户的货款，挪作其他投资，结果没有如期收回，资金链断裂，无法给商户兑付货款，只有跑。
想加盟物流公司，了解这一点很重要
物流公司频频出事，想加盟一家物流公司，如何知道它的实力？
张书宏说，除了看物流公司是不是有自有土地、自建物流园、车辆是不是物流公司自有的外，还有一个标准：那就是要了解该公司有多少老客户有多少老员工。
就拿达发物流来说，公司成立24年来，目前光是委托公司进行货款代收的客户就有5万多。其中，在郑州做鞋业批发的商户，与达发物流有业务往来的商户达到了90%以上，有很多商户甚至和达发物流成了老朋友，感情深厚。
达发物流目前自有车辆多台，郑州市内分理部有70多家，省内分公司有多家，在郑州的员工就有0多个。而这0多员工中，其中有90%的员工在达发物流的工龄都在15年以上。
“有的是十七八岁就在达发物流干，后来结了婚买了房子，现在孩子都上初中、高中了。”张书宏说，还有10%的员工工龄在20年以上。
因为公司经营正常、员工工作稳定，这么多年来，达发物流从来没有闹过“人荒”。
为了回馈这些跟随公司多年的老员工，下一步，达发物流还准备给他们建住宅楼。
物流公司想做大，必须得有自己的特色
这个系统可对所有分公司进行实时监控
24年，一个婴儿长成了壮年，达发物流靠什么活到了现在，而且还越来越有活力？
张书宏沉吟了一下，说：特色。
什么特色？
张书宏说，并不是所有的物流公司做的业务都一样，其实真正做得大的物流公司，都有自己的经营特色。比如，达发物流的特色就是鞋、服装和纺织品。
而有的物流公司主做花卉，有的物流公司主做建材，有的做汽配。
其次，是回款快。省内发货，一般三四天肯定回款。
第三，是理赔速度快。年时，一辆配送货的大车在高速路上失火，公司先让商户补货，第二天就办理理赔，一周内所有的事处理完毕。
“商户在我们这儿发的货，大部分是鞋、服装和布料，季节性特别强，先让他们补货再理赔，就是不想耽误他们做生意。”张书宏如是解释。
达发物流未来会如何发展？
“精准服务，多元化发展。”张书宏说，以前是围绕批发市场转，以后还会做供应链金融，开展针对生产厂家的第三方物流服务。
“5年内，再在全省布局五六家物流园。”张书宏说，公司近期已在漯河、兰考等地进行了多方考察，一旦谈妥，就可行动。
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监制/张高峰统筹/宋光华编校/陈兵
视觉/河南商报视觉产品部
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