好消息是，鞋履品牌和零售商在经历了一年的中断后，基本上不再担心供应链成本。坏消息是，他们担心其他一切。更具体地说，高管们现在将通货膨胀和行为转变列为他们最关心的问题。
该调查表明，至少在鞋类行业，价格通胀有可能在一定程度上扭转其轨迹，43.3%的鞋业高管预计未来六个月其产品价格将持平或下调。相比之下，在第一季度那些遥远的日子里，86%的人预计价格会上涨。
与此同时，大多数人都经历了运营成本的增加，并预计它们将继续上升，尽管预计成本增加的高管比例较第一季度有所下降。FDRA在一封电子邮件中指出，库存下降可能预示着航运需求和运费的下降，这可能会进一步缓解进口商的痛苦。
自第一季度以来，许多领域的鞋业高管观点发生逆转，随着食品和天然气价格侵蚀家庭预算，零售商注意到消费者行为的迅速转变。
在海运需求强劲和产能不足的情况下，以及因COVID-19导致工厂面临放缓或关闭的地区，经过长期争夺充足库存后，许多零售商现在发现自己的库存过多，因为需求下滑。这导致了订单取消、降价和调整尺寸，这可能在Target最为著名。
消费者支出的急剧下降也代表了零售商和品牌的命运逆转。以耐克为例，以迈克尔·比内蒂为首的瑞士信贷分析师指出，今年该鞋履品牌的关键“摇摆因素”是毛利率。货运压力侵蚀了耐克的利润率，同时其全价销售组合从70%下降到65%。
许多人面临类似的情况。去年，库存紧张，消费者支出增加，即使运费和其他供应链成本上升，这也支撑了利润。现在成本仍在上涨，但消费者似乎无法承受去年水平的价格上涨。