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耐克主力代工厂丰泰目前越南厂占整体产量的52%，但仍然在极速建厂。近期已规划在越南扩增新厂，预计年投产。
王勇均
综合报道自：台媒、越通社-VNA
首图拍摄自成都
据8月27日台媒报道：
虽然美中贸易战促使各国企业抢进越南设厂，造成劳工成本、土地成本增加，但运动鞋代工厂丰泰企业指出，近期已规划在越南扩增新厂，预计年投产。
丰泰解释，新制鞋厂建厂需要时间，所以要等到后年才会投产，整体而言，仍维持集团每年都扩增7%至0%产能的规律；不过，中国大陆厂因人力成本明显增加，0几年都未扩增产能。
丰泰说，越南新厂将避开原来的工厂密集区，正可以避免大家一窝蜂前进越南，造成抢工的问题。
丰泰指出，目前越南厂占整体产量的52%、印度厂占24%、印尼厂占4%、中国大陆厂占0%；越南目前有7个厂，包括制鞋、模具厂等。虽然此次规划在越南扩增新厂，但其他厂区也会扩增产能，越南厂的产能仍维持在5成多。
越南积极促进贸易投资便利化创造招商引资新机会8月25日，越通社河内报道：
据越南海关总局的统计数据显示，截至目前，国家一门式服务机制吸引了3个部门、行业参加，受理行政审批事项74项。截至7月0日，有关部门通过国家一门式服务机制共受理家企业的万份档案。除了实行一门式服务机制外，越南还通过东盟一门式服务机制，与新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、文莱和柬埔寨等东盟六国交换产地证（C/O），从这些国家接受8.8万份产地证并向这些国家寄送了5.5万份产地证。越南海关总局代表表示，实行国家一门式服务机制便捷了企业不必到各个国家机关办理行政手续，从而减少清关成本和时间，提高企业竞争力。为减少货物清关时间和企业物流成本，海关总局发布了“海关自动管理系统”（VASSCM）系列实施计划。目前，该系统在35个省市海关分局中的30个分局实施，75个海关分局、家仓库、码头、港口企业参与。
据越南海关和工商会在海防港和内排国际机场的考察结果显示，海关自动管理系统协助货物顺利从仓库取出，无需港口海关核查程序，有效解决港口、仓库的拥堵现象，减少了货物清理时间。海关人员可集中人力资源检查高风险货物。此外，海关总局正在制定海关事务担保试点提案。这是越南全新管理模式，但在许多国家早已开展，成为提高通关效率，保障海关监督管理和促进进出口贸易便利化的重要工具。
据美国全球贸易便利化联盟专家评价称，海关事务担保有助于减少行政成本（货物价值的0.%至0.5%）和清关成本（货物价值的0.5%至0.8%），提高了产品的竞争力，促进出口增长约%。按计划，越南将于-2年试点实施海关事务担保机制，2-3年扩大试用范围，4年将在大规模范围内实施。
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