来源：九哥财经
从中国城市的崛起回顾，位于东南沿海的温州像是一个励志又让人叹息的故事。
年的冬天，寒意料峭，春天已然不远，中国开始实行对内改革、对外开放的政策。
以往被计划经济捆住手脚的温州，仿佛重新获得了生机，开启了野蛮生长的道路。
在三十年的坎坷挫折中，温州慢慢崭露头角，诞生了响彻大江南北的温州模式。
直至年经济危机爆发，温州陷入泥泞。年，汹涌而来的企业倒闭潮，让温州雪上加霜，民营经济的神话才就此结束。
回顾过去40年，如果说中国改革开放是全球工业革命几百年的缩影，那么温州就是中国的缩影。
它像一面镜子，照出了生机与混乱、开放与保守、崛起与落寞。
温州跌落神坛已经很多年了，如今我们叹息温州，叹息的究竟是什么呢？我总结了以下4点。1、辉煌后的失落2、北方衰落，温州躺赢3、制造业的蒙尘4、城建落后，朝气失去5、叹息，也要感谢01辉煌与失落
年，温州重回中国经济30强。唏嘘的是，上一次温州30强，要追溯到年了。
说温州人天生骄傲，是因为在老一辈温州人的记忆里，温州发展基本是靠自己，甚至是面对强大的阻力发展起来的。
温州自古以来就是破败落后的存在，位置偏僻，三面环山，人口众多，平原稀少，发展为城市是近几十年的事了。
年的温州，GDP排名全国67位，也是浙江最贫穷的地方之一。
到了年，温州从几百个城市中脱颖而出，荣获了“CCTV城市中国”颁布的10大最具经济活力城市奖项。当年的温州也是中国创业最活跃的地区之一，其它三个是京津冀，长三角、珠三角。
温州的发展创造了一个奇迹，也如同一次工业革命，带动整个产业由农业向工业快速转变。
以至于后来，“乡镇经济看苏南，民营经济看温州”的口号响彻全国，温州经验被许多城市学习、借鉴和比较。
只是没有人会想到，年炒房团的兴起，将是温州盛极而衰的转折点。
再到后来，经济危机和民间借贷危机的双重打击更是让温州一蹶不振。
民营企业资金链断裂，老板跑路，当年的神曲《江南皮革厂》作为一种社会纪实，也是每一位温州人都哀叹的悲歌。
02北方衰落，温州躺赢
风云变幻四十年，中国的经济格局从东强西弱，演变成了南强北弱。
北方的衰落肉眼可见，以东北的衰落最显著，昔日的“共和国长子”到今天的“投资不过山海关”，仿佛转眼间的事。
年10月，振兴东北战略正式实施。细细数来，“振兴东北”这一概念已经提了十七年了。
然而十七年过去，东北衰落的趋势并没有得到根本性的改变，政策扶持仅仅延缓了它衰老的面容。
最为典型的是东三省的省会，，沈阳、哈尔滨、长春的GDP还排在温州前面，到了年就位居其后了。
兴奋的市民看到此处，便高喊着温州奋起，却不知这些年北方城市经济大幅度挤水，温州杀入30强仅仅属于一次“躺嬴”事件。
所以说，不是温州太狠，而是对手太弱。
我们用理性的眼光去看待经济潮水的涨落，便会发现，东北衰落是历史的导向，也是规律的结果。
沈阳等老牌城市被杭州、长沙、合肥等新兴城市赶超是不争的事实，但它们深厚的底蕴，不容忽视。
温州赶超是经济上的赶超，GDP并不等于一座城市的综合实力。
与同样以民营经济发达、制造业出名的泉州相比，温州经济就远远被泉州碾压。
，泉州GDP力压温州，高出了亿，差距在进一步拉大。
人们不知道的是，在十年前，温州和泉州还是在同一赛道，同一起点，属于一个量级的选手，两者都是亿左右的规模。
然而十年后，泉州一个弯道超车，就把温州远远甩在了后方。
03制造业的蒙尘
在上世纪80年代，温州大力发展商品经济，形成了鞋服、电器、汽摩配、泵阀等为支柱的制造业。
拥有“中国电器之都、中国鞋都、中国汽摩配之都”等33个“国”字号专业产业基地。
八九十年代的中国，绕不开温州制造。90年代，温州服装更是统治了半个中国，人们身上穿的，大半来自温州。
到了本世纪的第二个十年，温州制造已经是盛名之下，其实难副了。
温州年鞋服产业目标突破亿，而泉州年纺织鞋业产值将达亿。从上市公司的市值比较，泉州的安踏体育市值亿，南极电商市值多亿。
温州是多少？森马服饰市值亿，奥康国际市值30亿。
更尴尬的是，位于温州西边的中国鞋都工业园，园区内没有一家鞋企的上市公司。
汽摩配领域上，冠盛企业是温州汽摩配行业的首家A股上市公司，目前市值34亿。
宁波这些年涌现了拓普集团、均胜电子、旭升股份等八家上市公司，下游均为特斯拉、宝马等世界一流车企，总市值超过千亿。
小家电产业更加心酸，温州家电业昔日的“四大花旦”分崩离析，月兔破产，奔腾变卖，康泉萎靡，飞科飞走。
宁波却涌现了公牛、方太、奥克斯、帅康等全国知名企业。
不少人说温州食品产业卧虎藏龙，刚上市的熊猫乳品是温州第一家食品企业，市值为80亿。
而佛山生产酱油的海天味业，市值已经是温州23家上市公司总和的4倍。
温州是全国的第三大紧固件市场，也没有一家上市企业，而东莞的坚朗五金市值高达多亿。
同样与泉州相比，年，泉州规模以上企业的工业产值约亿，而温州刚破亿，大约是温州的三倍，这个差距在十年前仅仅是亿。
一个简单而又可怕的现实是，温州目前所有的知名企业，都已经是上个世纪的遗产。
盛极一时的温州制造业，已经蒙上了尘埃。
04城建落后，朝气失去
年，温州开始了新一轮的旧城改造，最先的改造工程从人民路开始，也是当时温州几十年来旧城改造最大的建设工程。
后来经过10多年建设，人民路的改建成为了当时国内旧城改造的样板，温州新时代的城建开端就此开始。年，中国电信大厦建成，是当时的浙江第一高楼，现在你去黎明西路，还能看到上世纪温州城建留下的影子。
临边上的新世纪商务、东方大厦、工商银行旧楼、国信大厦等大楼，都还矗立在那里。
可惜的是，这些上世纪的辉煌，如今已然变成了破旧的代名词，到了今天，温州城建与诸多城市比较，已经是相对滞后的存在。
热心的市民更是直言，城建方面，温州落后杭州十年，落后宁波五年，拥有大城市的名气，却是小县城的建设。
温州也并非没有紧迫感，从年开始，温州启动了综合体、交通、绿化等等城市建设项目。
到年，城市面貌得到了根本性改善，但温州效率还是太慢了。
以轨道交通为例，这是城市现代化的标志，一座没有轨道交通的城市是不完整的城市。
宁波的第一条地铁建设耗时5年。而大部分为高架路段，且全线避开了市中心的温州S1线，建设却用了整整快7年的时间。
温州慢，步步慢，距离地铁成网的日子遥遥无期，广大市民很是无奈，“其他城市是有施工年限的，温州别问，问就是力争。”
图上画画，墙上挂挂，然后温州规划变成了鬼画。
落后的城建，失去的朝气，与先进城市差距不断拉大。
年轻人看不到希望，自然选择背起行囊，离开了这里。
05叹息，也要感谢来源：水木说财
有人说，城市命运与人的命运一样，除了需要自身的努力，也要考虑历史的进程，温州也不例外。
我们是得承认，几十年经济的高速发展，国家发展重心早已从第二产业转到了第三产业，甚至在酝酿第四次工业革命。
温州也一直无缘一条条政策和快速通道，到现在已经沦为中下级的低端制造业城市。
但这不是温州这些年落寞的理由。
年，第一批沿海开放的城市有14个，比温州强的城市只多不少。
后来温州位居其上，为什么是温州？又凭什么是温州？
如今叹息温州跌落，叹息的是，温州用了30年的时间，由弱变强，拥有了逆袭的机会，却在大潮中迷失，错失了由弱胜强的时机。
往事不可谏，来者犹可追。
如果温州能有长期远大的规划，让温州变得更加开放有吸引力，能够在国家经济大转型的背景下，让自己成为一块产业升级的热土，或许还能再次获得发展的机遇。
只是温州要做到这点非常难，尤其是在城市竞争愈演愈烈的今天。
在回顾过去之余，我们除了叹息，也要感谢。
感谢改革开放的宏观背景，感谢我们父辈吃苦耐劳的拼搏，以此文致敬。